当前，我市城市交通规划建设管理取得了一定成效，交通综合服务和治理能力明显提升，但在交通与城市融合发展、绿色交通体系构建、交通基础设施建设等方面仍存在一些突出问题。如何破解城市交通发展瓶颈，需要不断强化城市公共产品供给，弥补资源配置短板，优化公共服务和市政设施配套，布局多层级的公共服务中心体系，创建优质便民的高品质人居环境，积极构建城市高快速路和快速轨道系统，不断提升城市的品质和内涵。
    在城市交通规划的实施中，要坚持科学发展观，按照构建现代化、节约型和谐社会的要求规划城市交通；要坚持统筹区域交通协调发展、统筹城乡交通一体化发展、统筹交通与环境和谐发展，在区域一体化理念的指导下实现规划全覆盖；要尊重个性，坚持发展与保护并重，塑造城市特色，审慎对待城市交通发展与历史文化保护的关系；要坚持交通引领、服务于经济发展和城市建设，响应城市规划、城市空间结构的调整，坚持交通引领城市有序发展的理念；要预留弹性：充分预见未来城市规模、结构形态的发展可能，对城市战略性交通通道和重大设施提前控制。
    城市交通要建管并重，突出“以人为本”的交通发展理念，通过对道路交通基础设施进行管理及对交通流进行管制与合理引导，明显改善现有路网运行状况，减轻道路交通拥挤程度，降低交通事故发生频率，减少因交通拥挤、事故等造成的出行时间延长，降低油耗，减少机动车尾气排放和噪声污染，实现交通管理的智能化和高效率；要提高交通信息化技术，有效整合交通信息资源，建立信息共享机制，逐步建设综合交通信息发布体系，加强交通管理设施建设，提高科技含量。实现城市交通组织协调有序，交通运行环境安全顺畅，实现“高效、安全、绿色”的交通管理目标。
    未来的玉溪，是国家级区域交通枢纽都市重要组成，是面向南亚东南亚的开放枢纽，玉溪将举全力，以总规为指导，构建高效便捷、一体同城的“三湖”都市区；以公交都市创建为契机，构建大、中运量公交为主导、多级公交网络合一、换乘便捷高效的国内一流水准的公交都市；秉承“以人为本”交通发展理念，建设体系完备、功能完善、服务均等的健康型综合交通体系，实现慢行友好、方式多元、彰显玉溪山水人文特征的高品质交通模式。（作者   无逸）

编辑：王雪峰   审核：杨雪